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Citroen Ami accessori e Opel Rocks Parts by N3D

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Citroen Ami targa by N3D
Citroen Ami targa by N3D

Citroen AMI Targa anteriore Citroen AMI

30,00 € 25,00 €

AMI-18A Targa anteriore 100% per Citroen AMI con logo

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COD: AMI-18A Categoria: Citroen AMI Tag: ami, anteriore, citroen, Citroën ami, logo, targa

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Descrizione

Citroen AMI Targa anteriore Citroen AMI

Citroen Ami targa by N3D

AMI-18A Citroen AMI Targa anteriore è un accessorio che dona un look unico al frontale della vostra autovettura.

La targa è di materiale plastico con scritte in rilievo e si applica nella parte frontale della vostra Ami in differenti opzioni, avvitata mediante fori M3 o M5 o incollata con biadesivo, denominata senza fori (biadesivo e viti non comprese nel kit).
Le misure sono 230×180 e spessore 3.5mm, e come visibile in foto si colloca in modo equidistante nello spazio circondato dal parafango anteriore, coprendo anche gli “incavi” che sono presenti.

 

CONTENUTO
AMI-018A comprende :

                            • 1 Targa

MATERIALE PETG

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Scheda

Le Citroen Ami non sono dotate di coibentazione dal calore e le temperature sotto il sole potrebbero raggiungere livelli fuori norma, per una autovettura coibentata le temperature abitacolo si aggirano sui 50-55°C e le temperature cruscotto sui 65-70°C , non vi sono dati certi sulle temperature che potrà raggiungere la nostra Ami lasciata sotto il sole, poichè quasi per tutti i possessori (compreso N3d) il 2022 sarà la prima estate che si potrà utilizzare la Citroen AMI.

Di seguito riportiamo la tabellina delle temperature oltre le quali i componenti stampati in 3d perdono le proprietĂ  meccaniche.
Come si puĂ² vedere dalla tabellina riassuntiva :

temperature filamento

  • PLA
    Il materiale PLA non è adatto per stampare componenti che devono essere montati all’interno dell’abitacolo,
    quindi non acquistate componenti in pla per questa destinazione d’uso.
    N3d NON utilizza il pla per le sue creazioni.
  • PETG con i suoi 68°C è indicato per le parti dell’abitacolo ma non sul parabrezza
  • XPETG con i suoi 78 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto
  • ABS con i suoi 92/103 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto, dopotutto è il materiale con cui le case automobilistiche stampano i loro cruscotti.
  • ASA con i suoi 95/105 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto e anche all’esterno.
  • TPU con i suoi 95/105 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto e anche all’esterno.

Perdere le proprietĂ  meccaniche NON VUOL DIRE che i pezzi si scioglieranno, ma che perderanno temporaneamente le loro caratteristiche di rigiditĂ  meccanica quando il componente supera la soglia indicata e ritorneranno alla loro rigidezza naturale quando le temperature rientrano nelle soglie.

Come abbiamo detto , non si conoscono le temperature che possa raggiungere l’Ami senza coibentazione, ma siamo certi che non potranno superare i 90°C altrimenti anche le plastiche del cruscotto Citroen inizieranno ad avere problemi e questo sicuramente la casa madre lo ha previsto.
Inoltre restare piĂ¹ di qualche minuto in un abitacolo a 80°C è pericoloso per la salute.

N3d full ABS/ASA
Per una maggiore garanzia di qualitĂ  N3d rinnova i suoi prodotti introducendo una nuova linea di produzione per i materiali ABS/ASA/TPU, e continuerĂ  a utilizzare le caratteristiche di resistenza e flessibilitĂ  del PETG/XPETG solo per i componenti che non hanno alcuna funzione meccanica.

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