Offerta per Citroen AMI e Opel Rocks-e accessori RETRO’
AMI-2022 Offerta RETRO’, offerta per gli accesori per Citroen AMI e Opel Rocks-e derivata dalla linea di prodotti N3d RETRO’
In omaggio Cover Chiave accensione in materiale morbido (TPU) anche nella sua variante bianco di giorno e fosforescente di notte
VARIANTI COLORE
ARANCIONE
AZZURRO
BIANCO
GIALLO
NERO
BIANCO/FOSFORESCENTE
NOTA
I colori a video potrebbero non rispettare il colori effettivi del prodotto siamo sempre alla ricerca dei colori più simili possibili agli interni dell’ami, difatti il colore bianco e il colore azzurro sono stati già migliorati per avvicinarsi maggiormente alla tonalità dell’ami ma per problemi fotografici non abbiamo fatto in tempo a mettere le foto del prodotto migliorato.
UNITA’
L’offerta si riferisce all’acquisto dei prodotti N3d della serie RETRO’:
num 2 Maniglie apri porta
num 2 Maniglie chiudi porta
num 2 Paraspifferi
num 1 Tappo porta invernale
num 1 Tappo porta estate inverno
num 1 Cover chiave accensione
MATERIALE :
Maniglie : ABS/TPU
Paraspiffero : TPU
Tappo Porta Invernale : PETG
Tappo porta Estate Inverno : PETG
Cover chiave Accensione : TPU
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Scheda
Le Citroen Ami non sono dotate di coibentazione dal calore e le temperature sotto il sole potrebbero raggiungere livelli fuori norma, per una autovettura coibentata le temperature abitacolo si aggirano sui 50-55°C e le temperature cruscotto sui 65-70°C , non vi sono dati certi sulle temperature che potrà raggiungere la nostra Ami lasciata sotto il sole, poichè quasi per tutti i possessori (compreso N3d) il 2022 sarà la prima estate che si potrà utilizzare la Citroen AMI.
Di seguito riportiamo la tabellina delle temperature oltre le quali i componenti stampati in 3d perdono le proprietà meccaniche.
Come si può vedere dalla tabellina riassuntiva :
PLA Il materiale PLA non è adatto per stampare componenti che devono essere montati all’interno dell’abitacolo,
quindi non acquistate componenti in pla per questa destinazione d’uso.
N3d NON utilizza il pla per le sue creazioni.
PETG con i suoi 68°C è indicato per le parti dell’abitacolo ma non sul parabrezza
XPETG con i suoi 78 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto
ABS con i suoi 92/103 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto, dopotutto è il materiale con cui le case automobilistiche stampano i loro cruscotti.
ASA con i suoi 95/105 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto e anche all’esterno.
TPU con i suoi 95/105 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto e anche all’esterno.
Perdere le proprietà meccaniche NON VUOL DIRE che i pezzi si scioglieranno, ma che perderanno temporaneamente le loro caratteristiche di rigidità meccanica quando il componente supera la soglia indicata e ritorneranno alla loro rigidezza naturale quando le temperature rientrano nelle soglie.
Come abbiamo detto , non si conoscono le temperature che possa raggiungere l’Ami senza coibentazione, ma siamo certi che non potranno superare i 90°C altrimenti anche le plastiche del cruscotto Citroen inizieranno ad avere problemi e questo sicuramente la casa madre lo ha previsto.
Inoltre restare più di qualche minuto in un abitacolo a 80°C è pericoloso per la salute.
N3d full ABS/ASA
Per una maggiore garanzia di qualità N3d rinnova i suoi prodotti introducendo una nuova linea di produzione per i materiali ABS/ASA/TPU, e continuerà a utilizzare le caratteristiche di resistenza e flessibilità del PETG/XPETG solo per i componenti che non hanno alcuna funzione meccanica.
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