AMI-14 Cover Chiave Accensione

5,00 

AMI-14 Citroen AMI cover chiave accensione

COD: AMI-14 Categoria:

Descrizione

Citroen AMI cover chiave accensione

AMI-14 Cover chiave accensione รจ un tappo in gomma morbida (TPU) per andare ad abbellire il foro della chiave di accensione per Citroen Ami e Opel Rocks.
Finalmente anche N3d ha la sua cover chiave accensione, interamente riprogettato per essere piรน largo e coprente rispetto le versioni free che si trovano sul web,
รจ realizzato in gomma morbida in modo da consentire di passare dal foro delle plastiche del cruscotto, semplicemente arcuandolo con le dita.
Una volta in posizione la gomma morbida si distenderร  andando a coprire tutta la superfice metallica della serratura accensione, donando un look decisamente accattivante.

Le versioni che si trovano sul web a volte sono realizzate in plastica dura e per consentire di farlo passare dal foro delle plastiche del cruscotto sono di diametro inferiore,
risultando poco piacevoli alla vista.

Dopotutto questo รจ un accessorio di stile non funzionale, quindi che soprattutto all’occhio deve fare la sua figura.

Citroen Ami cover chiave accensione by N3D Citroen Ami cover chiave accensione by N3D Citroen Ami cover chiave accensione by N3D Citroen Ami cover chiave accensione by N3D

Citroen Ami e Opel Rocks cover chiave by N3d

 

 

 

 

 

 

consente di essere leggermente arcuato per passare dal foro del cruscotto e poggiato sopra la placca metallica della serratura accensione auto,
รจ proposto nelle colorazioni :
– arancione
– nero
– azzurro cielo
– bianco
– bianco (giorno) fosforescente (notte)

Avere letto bene, fosforescente, รจ una particolare colorazione che prendendo il sole di giorno , dona una fosforescenza per meglio individuare la serratura chiave accensione di sera.

Citroen Ami cover chiave accensione by N3D

MATERIALE
La cover chiave accensione รจ realizzata in plastica morbida (TPU)

 

VARIANTIย  COLORE

  • ARANCIONE
  • AZZURRO
  • BIANCO
  • GIALLO
  • FOSFORESCENTE
  • NERO

NOTA
I colori a video potrebbero non rispettare il colori effettivi del prodotto siamo sempre alla ricerca dei colori piรน simili possibili agli interni dell’ami, difatti il colore bianco e il colore azzurro sono stati giร  migliorati per avvicinarsi maggiormente alla tonalitร  dell’ami ma per problemi fotografici non abbiamo fatto in tempo a mettere le foto del prodotto migliorato.

Scheda

Le Citroen Ami non sono dotate di coibentazione dal calore e le temperature sotto il sole potrebbero raggiungere livelli fuori norma, per una autovettura coibentata le temperature abitacolo si aggirano sui 50-55ยฐC e le temperature cruscotto sui 65-70ยฐC , non vi sono dati certi sulle temperature che potrร  raggiungere la nostra Ami lasciata sotto il sole, poichรจ quasi per tutti i possessori (compreso N3d) il 2022 sarร  la prima estate che si potrร  utilizzare la Citroen AMI.

Di seguito riportiamo la tabellina delle temperature oltre le quali i componenti stampati in 3d perdono le proprietร  meccaniche.
Come si puรฒ vedere dalla tabellina riassuntiva :

temperature filamento

  • PLA
    Il materiale PLA non รจ adatto per stampare componenti che devono essere montati all’interno dell’abitacolo,
    quindi non acquistate componenti in pla per questa destinazione d’uso.
    N3d NON utilizza il pla per le sue creazioni.
  • PETG con i suoi 68ยฐC รจ indicato per le parti dell’abitacolo ma non sul parabrezza
  • XPETG con i suoi 78 gradi รจ indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto
  • ABS con i suoi 92/103 gradi รจ indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto, dopotutto รจ il materiale con cui le case automobilistiche stampano i loro cruscotti.
  • ASA con i suoi 95/105 gradi รจ indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto e anche all’esterno.
  • TPU con i suoi 95/105 gradi รจ indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto e anche all’esterno.

Perdere le proprietร  meccaniche NON VUOL DIRE che i pezzi si scioglieranno, ma che perderanno temporaneamente le loro caratteristiche di rigiditร  meccanica quando il componente supera la soglia indicata e ritorneranno alla loro rigidezza naturale quando le temperature rientrano nelle soglie.

Come abbiamo detto , non si conoscono le temperature che possa raggiungere l’Ami senza coibentazione, ma siamo certi che non potranno superare i 90ยฐC altrimenti anche le plastiche del cruscotto Citroen inizieranno ad avere problemi e questo sicuramente la casa madre lo ha previsto.
Inoltre restare piรน di qualche minuto in un abitacolo a 80ยฐC รจ pericoloso per la salute.

N3d full ABS/ASA
Per una maggiore garanzia di qualitร  N3d rinnova i suoi prodotti introducendo una nuova linea di produzione per i materiali ABS/ASA/TPU, e continuerร  a utilizzare le caratteristiche di resistenza e flessibilitร  del PETG/XPETG solo per i componenti che non hanno alcuna funzione meccanica.

Recensioni

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